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Aeronave freewing - hawk pnp de red - fj21412p

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Talvez o jato de treinamento avançado britânico mais versátil do mundo, o BAe Hawk está em serviço há mais de 40 anos. Operado em seu auge por 18 países em várias funções de treinamento e combate leve, a variante Hawk T1 também foi popularizada pela equipe de exibição Red Arrows, cujas demonstrações de pilotagem especializadas surpreenderam o público em todo o mundo por gerações.
 
A Freewing tem o orgulho de apresentar esta amada aeronave como um modelo voador elétrico movido a EDF de 70 mm. O Freewing 70mm Hawk T1 possui um poderoso sistema de energia EDF de 12 pás para velocidade satisfatória, desempenho vertical e som realista, e oferece manuseio de jato esportivo semelhante ao Avanti e Stinger 90. Como o T-45 é uma versão modificada do BAe Hawk , reduzimos nosso Freewing 90mm T-45 Hawk de 2015 e o reformulamos para ser mais simples, mais rápido e com uma carga de asa mais leve com manuseio superior em todos os aspectos.
RECURSOS:
Versão Deluxe -> EDF de 12 pás de alto desempenho com motor interno de 2.957-2.210 kV
Versão Deluxe -> Suportes de absorção de choque atualizados
Espuma EPO durável e construção reforçada
Forma realista e detalhamento
LEDs “DayBright” (nariz branco, ponta de asa vermelha a bombordo, ponta de asa verde a estibordo)
Trem de pouso retrátil elétrico
Abas
Ventilador EDF de 12 lâminas para som realista
Asa principal removível para facilitar o transporte
Montagem Mínima
ESPECIFICAÇÃO
Material: Espuma EPO Durável 
Envergadura: 1020 mm (40,2 pol.)
Comprimento: 1221 mm (48,1 pol.)
Peso voando: Cerca de 1550g (sem bateria)
Servo: 8 x 9g Digital Metal Gear Servo (incluído e instalado)
Trem de Pouso: Trem de Pouso de Retração Elétrica com Amortecedor (Instalado)
Ventilador canalizado: Ventilador canalizado de 70 mm, 12 lâminas (instaladas)  
Motor: 2957 2210Kv Inrunner Brushless Motor (Instalado)  
ESC: ESC sem escova de 80A (instalado) 
Bateria: Li-Po 6S 22.2v 4000mAh - 4500mAh 30C (Não Inclui)
Rádio: 6 - 8Ch (Não Inclui)
 Produto sem especificação.

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